quarta-feira, 21/10/2026

Líder da Ferrari elogia inovação da Tesla e destaca a importância de sonhar no setor automobilístico.

Em um momento de inovações audaciosas no setor automotivo, Benedetto Vigna, CEO da Ferrari, não hesitou ao expressar sua admiração pela recente apresentação do Tesla Roadster. O evento, que impressionou com manobras aéreas proporcionadas…

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Em um momento de inovações audaciosas no setor automotivo, Benedetto Vigna, CEO da Ferrari, não hesitou ao expressar sua admiração pela recente apresentação do Tesla Roadster. O evento, que impressionou com manobras aéreas proporcionadas por propulsores desenvolvidos pela SpaceX, mostrou a capacidade da indústria de surpreender mesmo em um mercado já consolidado. Vigna não poupou elogios, atribuindo notas máximas tanto para a tecnologia quanto para a performance do veículo.

Durante uma videoconferência com a revista italiana “Quattroruote”, Vigna destacou que a indústria automotiva ainda possui um vasto espaço para inovação e ousadia. “É essencial continuar sonhando e explorando novas ideias”, afirmou o executivo, reforçando a necessidade de riscos e criatividade por parte das montadoras. Ele agradeceu à Tesla por demonstrar que, mesmo em um cenário tradicional, a inovação permanece viável.

Elon Musk, também presente à apresentação, anunciou que a produção do Roadster está prevista para começar em 2028. Embora as ações da Tesla tenham inicialmente se valorizado após a demonstração, a reação do mercado foi cautelosa, com analistas questionando a viabilidade de um projeto que já enfrentou diversas dificuldades ao longo dos anos.

O Roadster, que conta com mais de 1.300 cavalos de potência e um mecanismo de sucção inovador, promete um desempenho impressionante, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de um segundo. Durante a apresentação, o carro demonstrou habilidades extraordinárias, como escalar paredes e realizar piruetas, utilizando a tecnologia de ar comprimido da SpaceX.

Enquanto isso, a Ferrari também se viu no centro das atenções recentemente, mas por razões distintas. O lançamento do modelo elétrico Ferrari Luce, que recebeu críticas por seu design controverso, provocou uma queda nas ações da marca. Apesar da controvérsia, a empresa afirma que o interesse pelo modelo, que custa cerca de US$ 600 mil, foi significativo.

Vigna reconheceu a importância da colaboração externa no desenvolvimento do Luce, creditando a participação de Jony Ive, ex-chefe de design da Apple, como um fator essencial para alcançar o resultado desejado. “Trabalhar apenas com nossa equipe interna não teria gerado as mesmas respostas”, observou, ressaltando a necessidade de perspectivas externas para enfrentar os desafios da inovação.

Atualmente, Vigna se encontra na Índia, onde a Ferrari organizou um evento para clientes, e relatou um forte interesse pela marca no país. A busca por inovação e a disposição para explorar novas ideias parecem ser os pilares que sustentam a visão de futuro tanto da Ferrari quanto da Tesla.

Crédito da imagem: Como um Tesla voou e andou de ponta-cabeça?