A Jeep apresentou nesta segunda-feira (19) as versões híbridas leves do Compass 2027, uma adição que promete modernizar o modelo, mas que não altera sua posição em um mercado cada vez mais competitivo, especialmente em relação aos utilitários esportivos chineses que oferecem preços mais acessíveis e maior eficiência no consumo de combustível.
As novas variantes MHEV (mild hybrid electric vehicle) contam com uma motorização de 48 volts e estão disponíveis nas configurações Longitude Night Eagle, com preço de R$ 206.990, e Série S, custando R$ 233.990. Segundo a montadora, o sistema híbrido pode proporcionar uma redução de até 11% no consumo, embora os números práticos ainda deixem a desejar.
Com a nova motorização, o Compass MHEV atinge 11,2 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada com gasolina, enquanto com etanol os números caem para 8 km/l e 8,7 km/l, respectivamente. Esses resultados contrastam com os de concorrentes diretos que apresentam um desempenho muito mais eficiente, como o GWM Haval H6 e o Geely EX5, que oferecem consumos significativamente melhores em ambos os tipos de combustível.
Além de sua motorização, a linha 2027 do Compass traz mudanças estéticas e de equipamento. As versões Sport e Longitude agora possuem rodas de 18 polegadas, e as mais sofisticadas, como Longitude Night Eagle e Série S, contam com rodas de 19 polegadas, além da introdução de uma nova cor, o Slash Gold.
As versões mais equipadas também se destacam pelo uso de revestimentos em suede, enquanto todos os modelos incluem recursos de assistência à condução, como o pacote ADAS de nível 2, que pode incluir itens como piloto automático adaptativo e frenagem automática de emergência.
Vale ressaltar que o Compass ainda mantém três configurações sem a motorização híbrida, todas equipadas com o motor TurboFlex de 176 cv, além da versão Blackhawk, que se distingue por seu motor Hurricane TurboFlex de 272 cv e tração 4×4, proporcionando uma experiência off-road superior.
Com a entrada dos modelos híbridos, a Jeep busca se adaptar às novas demandas do mercado, mas a questão do custo-benefício e a eficiência de consumo ainda são preocupações para os consumidores. À medida que o mercado automotivo brasileiro se torna mais diversificado, especialmente com a ascensão das montadoras chinesas, a Jeep terá que reavaliar sua estratégia para se manter competitiva.
Crédito da imagem: Jeep Compass Series S 2027 com nova tecnologia MHEV.
